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氮气室与中缸体接缝处漏油

氮气室与中缸体接缝处漏油:氮气室与中缸体接缝的“o”圈磨损。换向阀底座与中缸体处漏油:换向阀底座的”o”型圈损坏。缸体和油管接口的连接面:产生原因:o型密封圈磨损或油管本体接口松动。 更换o型圈,按规定的扭矩拧紧。中缸体与上缸体的连界面漏油:o型圈及密封圈加强圈磨损拉伤,破碎锤本体螺丝松动。 及时更换o型圈密封圈及加强圈,安规定扭紧扭矩。


破碎锤打击频率无法调节?

破碎锤打击频率无法调节?产生原因:针对破碎锤频率调节器进行检查,在拆下频率调节后检查各o型圈发现有变形与破损,造成无法改变 频率。处理方法:更换调节器o型圈。新装破碎锤不打击?产生原因:可能是管路接反,管路应该是驾驶室一侧为高压,一侧为低压,实际却安装反向造成破碎锤不工作。 也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。高低软管安装不正确 驾驶室一边高一侧低。处理方法:1. 正确安装管路。2. -阀片正常的运作。


为什么破碎锤中氮气的作用,就不得不提一个重要部件

为什么加氮气?要说破碎锤中氮气的作用,就不得不提一个重要部件——储能器,储能器内部充满着氮气,利用液压破碎锤在-次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来,在第二次打击的时候同时释放能量,增加打击能力,简而言之,氮气作用就是放大打击能量。因此,氮气量的多少直接决定了破碎锤的性能表现。氮气究竟应该加多少,这是不少挖机师傅关心的问题。氮气加的越多,储能器中的压力越大,而储能器的工作压力根据破碎锤规格型号、外部气候条件的不同会有些许的不同。



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